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Résumé :
Torodi est une petite ville dans la région de Tillabéri, accueillant un grand marché hebdomadaire d’envergure internationale. Elle se trouve à la porte de Niamey la capitale du Niger, et la jouxte au sud-ouest à environ 56 km. Située dans la zone du Liptako, ou zone des « trois frontières (BurkinaFaso, Mali, Niger) » faisant face aux attaques terroriste, Torodi est en pleine expansion, la mobilité à l’intérieur comme à l’extérieur devient de plus en plus importante. Les motos et surtout les kaboukabous (taxi moto) sont les principaux moyens de déplacement dans presque tout le département et constituent une véritable source d’emploi pour les conducteurs de kabou-kabou. Dans cette zone du Liptako, les terroristes utilisent souvent les motos pour mener des attaques dans plusieurs villages. Face à la recrudescence des incursions de terroristes généralement à moto, le gouvernement nigérien a décidé d’interdire ce véhicule dans les transports. À Torodi, la mesure affecte immédiatement les déplacements des populations. Cet article dont l’objectif est d’analyser les conséquences de la mesure d’interdiction sur la mobilité citadine s’est appuyé sur une recherche qualitative. Elle a nécessité le croisement de données primaires et secondaires obtenues auprès des administrations, dans des ouvrages et auprès des usagers. Les résultats auxquels l’étude a abouti sont entre autres : l’interdiction de circulation des motos explique le recours à d’autres moyens de déplacement (vélo et charrette) ce qui ralentit les échanges dans la ville. L’interdiction a poussé la mairie à introduire les tricycles dans le transport collectif de la ville.